Procesul de turnare prin injecție a plasticului ABS

ABS cunoscut în mod obișnuit ca acrilonitril butadienă stiren, acrilonitril butadienă, stirenecopolimerii sunt obținuți prin copolimerizarea a trei monomeri, acrilonitril-butadienă-stiren. Raporturile diferite ale celor trei monomeri de copolimeri, apoi amestecate cu alte materiale plastice și aditivi, vor produce proprietăți diferite, extinzând în același timp foarte mult utilizările și proprietățile materialelor ABS. De exemplu, gradul rezistent la căldură, gradul transparent, gradul ignifug, gradul de placare, gradul rezistent la impact, gradul armat etc.


1, tratament de uscare a plasticului ABS

Plasticul ABS este higroscopic și sensibil la umiditate. Înainte de procesare, trebuie să fie complet uscat și preîncălzit pentru a evita vaporii de apă cauzați de linia argintie, aburirea. Umiditatea materiei prime ABS trebuie controlată la 0,13 la sută sau mai puțin.

Uscarea în timpul iernii este sub 75-80 grade timp de 2-3 ore; vara zilele ploioase la 80?90 grade timp de 4?8 ore; daca procesul in sine este complex, poate fi uscat mai mult timp, aproximativ 8-16 ore. Această condiție permite transformarea buncărului mașinii într-un uscător cu buncăr cu aer cald pentru a împiedica materialul ABS să reabsorbă umiditatea din buncăr.

2. Temperatura de injectare

Relația dintre temperatură și vâscozitatea topiturii materialelor plastice ABS este diferită de cea a altor materiale plastice amorfe. Când temperatura procesului de topire crește, vâscozitatea topiturii abia scade, dar când temperatura atinge 220-250 grade , încălzirea oarbă va continua. degradarea termică a materialului ABS, care la rândul său crește vâscozitatea topiturii. Turnarea prin injecție este mai dificilă. , proprietățile mecanice ale piesei sunt reduse.

Intervalul de creștere a temperaturii temperaturii de injecție ABS este mai mic decât cel al polistirenului. La unele mașini de turnat prin injecție cu temperatură controlată, atunci când este produsă o anumită cantitate de piese, se produc particule înglobate galbene sau maro ars. Cauza principală este că particulele de plastic aderă la suprafețele canelurilor care nu sunt ușor de curățat la temperaturi ridicate și se degradează și se carbonizează la temperaturi ridicate în timp.

Prin urmare, funcționarea la o temperatură prea ridicată poate afecta negativ materialul ABS, deci este necesar să se limiteze temperatura tuturor părților cilindrului.

3, presiunea de injecție

Injecția cu topitură ABS utilizează o presiune de injecție mai mare, dar pentru structurile mici și simple, piesele mai groase pot folosi o presiune de injecție mai mică. În timpul procesului de injecție, presiunea din cavitatea matriței determină calitatea suprafeței și gradul de defecte asemănătoare argintului.

Dacă presiunea este prea scăzută, plasticul se va micșora considerabil și există șanse mari de desprindere de suprafața cavității, iar suprafața piesei va tinde să se aburească. Prea multă presiune va crește frecarea dintre plastic și suprafața cavității, ceea ce va duce la forma lipiciosă.

4, viteza de injectare

Materialul ABS utilizează de obicei o viteză medie de injecție, dar o viteză mai mică este utilizată în gradul ignifug și gradul de rezistență la căldură mai mare. În același timp, dacă cerințele pentru suprafață sunt mari, este necesar să se utilizeze controlul vitezei de injecție în mai multe etape de mare viteză.

5, temperatura mucegaiului

Deoarece temperatura de turnare ABS este mai mare, temperatura matriței este, de asemenea, mai mare. De obicei, temperatura matriței este reglată la 75-85 grade . Când se produc piese cu suprafețe mari de proiecție, temperatura matriței este de 70-80 grade și temperatura matriței este de 50-60 grade . Pentru a scurta ciclurile de producție și pentru a menține stabilitatea temperaturii matriței, băi de apă rece, băi de apă caldă sau alte metode mecanice de întărire pot fi folosite pentru a suplimenta timpul de întărire la rece după îndepărtarea piesei.

6, Contrapresiune

De regulă, cu cât contrapresiunea este mai mică, cu atât mai bine, de obicei 5 bar, iar materialul vopsit are nevoie de o presiune mai mare pentru a uniformiza amestecul.

7, controlul stocurilor

Pentru a obține o calitate constantă a piesei și o stabilitate dimensională, un luciu de suprafață pentru un ton uniform, volumul de injecție trebuie controlat la 50% din volumul nominal de injecție.

8, Timp de ședere

La 265 de grade, ABS poate fi reținut în cilindrul de topire pentru maximum 5 până la 6 minute. Timpul de ignifugare este mai scurt. Când este necesar să opriți mașina, temperatura setată ar trebui să fie de până la 100 de grade. Butoiul de topire trebuie apoi curățat cu ABS universal. Amestecul curățat trebuie pus în apă rece pentru a preveni descompunerea ulterioară. Dacă materialul ABS trebuie înlocuit dintr-un alt plastic, cartuşul de topitură trebuie curăţat cu PS, PMMA sau PE.

Supraîncălzirea cartuşului de topire sau timpul excesiv de păstrare poate cauza decolorarea piesei.

9, Post-procesare a produsului

În mod normal, piesele ABS nu necesită post-tratare. Numai produsele de calitate pentru placare trebuie coapte la 70-80 de grade timp de 2-4 ore pentru a pasiva urmele de suprafață și nu pot fi utilizați agenți de degajare. Pachet.

10, Măsuri de precauție pentru turnare

După plastifiantul ABS, aderența topiturii la suprafața șurubului este mare. Amplasarea prelungită va duce la descompunere. În acest moment, este necesară secțiunea de omogenizare a șurubului și testul de ștergere cu extragere prin compresie și curățarea regulată a șurubului cu PS etc.

Tradus cu www.DeepL.com/Translator (versiune gratuită)