Materialele plastice au fost de fapt utilizate în mașini încă din anii 1950, dar este cea mai recentă inovație care a schimbat într-adevăr industria în bine. Materialele plastice utilizate în mașini contribuie la creșterea eficienței energetice, iar aceasta este una dintre cele mai noi și mai noi inovații din industria auto.
Polimerii de inginerie (materiale plastice) continuă să înlocuiască aluminiu și alte metale în mașini, 50% din totalul materialelor plastice reprezentând acum interiorul mediu al vehiculului. Această estimare ia în considerare utilizarea din ce în ce mai mare a materialelor plastice în piese care au fost odată fabricate din metal și faptul că acum 1.000 de piese auto sunt din plastic. Aceste materiale plastice au formă nu numai că înlocuiesc nevoia de mai multe piese, ci și pentru a menține eficiența greutăților de producție.
Un material deformabil produs pentru a amortiza impactul și situat în partea inferioară a corpului, în față și în spate și în interiorul unei mașini.
Această concentrare ridicată este un factor crucial în reciclarea materialelor și a pieselor, deoarece acest lucru se aplică și la mai multe vehicule de la diferiți producători. Poate fi inserții cromate sau din aluminiu, poate decora părți sau poate fi vopsit în aceeași culoare cu corpul. În general, plasticul reprezintă o proporție mare din greutatea totală a corpului mașinii' din față și din spate, dar exact cât de multă lumină utilizați depinde de ceea ce intenționați să folosiți. Unele materiale plastice cântăresc până la 1.000 kg, ceea ce le face materialul ideal pentru a face mașinile mai eficiente în materie de combustibil.
Procesul de fabricație este mai ușor cu rășini din plastic, care sunt de obicei formate sub formă de bule - modelate sau injectate în părți, spre deosebire de metal.
Alte avantaje ale materialelor plastice în vehicule sunt libertatea mai mare de proiectare și posibilitatea integrării componentelor. Materialele plastice oferă o varietate de forme în care trebuie modelate, cum ar fi panourile interioare ale ușilor, care sunt completate de difuzoare încorporate, mânerele ușilor și chiar o caroserie auto.
În timp ce o mașină tipică conține multe materiale plastice diferite, cele mai frecvente sunt polipropilena, polietilena și polistirenul, precum și clorura de polivinil (PVC). Polipropenul este utilizat pentru o mare varietate de aplicații și este un aditiv saturat la polimerii care produc propilenă.
Însă polipropilena este de departe cel mai obișnuit plastic în mașini și se găsește în aproape toate tipurile de vehicule, de la mașini și camioane până la camioane și autobuze.
Bumpers folosesc un tip de polimer termoplastic, din plastic, care este cu aproximativ 50% mai ușor decât metalul. Parbrizele sunt realizate din sticlă, care este rezistentă la rupere prin blocarea unui panou subțire de plastic între două straturi de sticlă. Rezervoarele de combustibil din plastic sunt perfecte, deci sunt confecționate dintr-o singură bucată, dar nu sunt transparente datorită materialelor lor diferite.
Materialele plastice au parcurs un drum lung și sunt integrate în aproape toate aspectele vieții noastre, iar industria auto nu face excepție. Materialele plastice de înaltă performanță joacă astăzi un rol important în industria auto, dar nu numai în mașini.
Preocupările economice și de mediu actuale îngreunează evaluarea impactului asupra mediului și asupra sănătății umane a materialelor plastice în industria auto, dar se estimează că acestea reprezintă până la 20% din emisiile globale de gaze cu efect de seră.
Materialele plastice utilizate la fabricarea automobilelor contribuie la o eficiență energetică mai mare și este util, dar distribuția inteligentă a materialelor plastice face o diferență din ce în ce mai mare asupra efectelor asupra mediului și asupra sănătății producției auto.
Aceasta este una dintre cele mai noi inovații care a schimbat într-adevăr industria în bine, și de fapt a fost folosită în mașini încă din anii '50. Procesele de inginerie pentru polimerii pentru producerea materialelor plastice continuă să înlocuiască aluminiu și alte metale în mașini, 50% din totalul materialelor plastice reprezentând acum interiorul mediu al vehiculului. Aproximativ 1.000 de piese auto diferite sunt acum confecționate din plastic, dar sunt modelate astfel încât mai multe piese trebuie să fie înlocuite pentru a face producția eficientă și ușoară.
În prezent există peste 2,5 milioane de vehicule în întreaga lume, 1,3% din acestea fiind fabricate din plastic. În general, mai mult de 80% din producția totală de automobile este utilizată pentru industria auto, cu o capacitate de producție totală de aproximativ 2 milioane de automobile pe an.
Majoritatea materialelor plastice utilizate în mașini, cum ar fi poliuretanul, polipropilena și polietilena, vin sub formă de polimeri termosimetriști, care sunt folosiți pentru prelucrarea interioară și exterioară a mașinilor, precum și pentru amenajarea exterioară și interioară a camioanelor și a altor vehicule. Poliuretanul (PUR) este tipul cel mai des utilizatplastic pentru mașiniși al doilea cel mai popular tip de plastic din industria auto.