Turnare sub presiune din aliaje de aluminiu în aplicații auto

În comparație cu alte procese de fabricație, procesul de formare prin turnare sub presiune are o eficiență ridicată a producției, precizie dimensională ridicată, proprietăți mecanice excelente, rată ridicată de utilizare a materialului și producție în loturi cu beneficii economice mai bune. În mașina cu aliaj de aluminiu, aliaj de aluminiu turnat sub presiune și alte aliaje de aluminiu turnate au reprezentat aproximativ 80%, prelucrarea aluminiului (plăci, curea, folie, tub, bară, tip, linie, forjare, pulbere, pastă etc.) pentru doar 20% sau cam asa ceva, cantitatea de piese de turnare sub presiune a reprezentat turnarea cantității totale de produse de turnare de aproximativ 70%, astfel încât produsele din aliaj de aluminiu turnate sub presiune din aluminiu pentru automobile au reprezentat aproximativ 54% până la 70 %.

Odată cu concurența pe piața auto este din ce în ce mai intensă, fiecare producător de automobile este de înaltă calitate, fiabilitate ridicată, ușoară, economisire a energiei și protecție a mediului, direcție cu costuri reduse și cu standardele de emisii ale automobilelor și politica internațională de protecție a mediului an de an , Vehiculele cu energie noi au devenit direcția cheie de dezvoltare a domeniului auto în viitor, rezistența și tenacitatea ridicate, calitatea înaltă a componentelor structurale auto cu energie nouă (corp de automobile, coloane, șasiu, turn amortizor etc.) sunt, de asemenea, mai multe și mai multă nevoie de a utiliza procesul de turnare sub presiune pentru a face aliajul de aluminiu. Mai mult trebuie să utilizați procesul de turnare prin turnare sub presiune pentru fabricare. Toate acestea arată că turnarea sub presiune din aliaj de aluminiu în industria turnării sub presiune ocupă o poziție esențială și este curentul principal al industriei turnării sub presiune.

Caracteristicile procesului din aliaj de aluminiu de turnare sub presiune

Aliajul de aluminiu turnat sub presiune, pe lângă faptul că are performanțe mai bune în procesul de turnare sub presiune și proprietăți mecanice mai bune, dar trebuie să aibă și următoarele puncte de performanță a procesului:

1. proprietăți reologice termoplastice bune, în grad de supraîncălzire, nu sunt ridicate și lichide, temperatura liniei în fază solidă ar trebui să fie aproape de proprietățile reologice termoplastice bune, pentru a realiza umplerea cavităților complexe, formarea unei suprafețe bune de turnare, pentru a evita producerea de defecte de contracție;
2. contracție mai mică a liniei, pentru a evita fisurile și deformarea în procesul de turnare sub presiune și pentru a îmbunătăți acuratețea dimensională a produselor;
3. interval de temperatură de solidificare mai mic, solidificare rapidă și simultană ușor de realizat, reduce numărul de găuri de contracție interne și alte defecte;
4. Rezistență termică bună la temperatură ridicată pentru a evita fisurile termice sau deformarea gravă în timpul deschiderii matriței;
5. Proprietăți bune de interfață de turnare/turnare, fără reacție chimică cu matrița de turnare sub presiune, afinitate mică, pentru a evita lipirea de matriță și reacție de aliere a interfeței de turnare/turnare;
6. proprietăți fizice și chimice bune, în stare topită la temperatură înaltă, nu este ușor de absorbit, iar oxidarea poate satisface procesul de turnare sub presiune a nevoilor de conservare a căldurii pe termen lung.

Clasificarea aliajului de aluminiu turnat sub presiune

În funcție de compoziția aliajului, aliajul de aluminiu turnat sub presiune poate fi împărțit în Al-Si (Al-Si-Cu, Al-Si-Mg), Al-Cu, Al-Mg și Al-Zn patru serii. Aliajele de turnare sub presiune Al-Si din cauza intervalului de temperatură de cristalizare este mic, căldura latentă de cristalizare a solidificării fazei de siliciu și capacitatea termică specifică este mare, rata de contracție a liniei este mică și are o performanță bună de lichiditate, performanță de umplere și fisura fierbinte mică, tendință liberă, prin urmare cea mai utilizată. Aliajul de turnare sub presiune a sistemului Al-Cu are proprietăți mecanice ridicate, dar elemente de Cu adăugate pentru a reduce rezistența la coroziune a materialului, durata de viață a produselor de turnare sub presiune cu o scădere substanțială, iar procesul de turnare sub presiune este ușor de produs segregare și fisurare. , deci domeniul de aplicare este mai mic. În comparație cu aliajul de turnare sub presiune Al-Si, performanța de turnare a aliajului de turnare sub presiune Al-Mg este slabă, proprietățile mecanice fluctuează și efectul peretelui, procesul de turnare sub presiune este ușor de spart și tendința de coroziune este mai mare; Aliajul de turnare sub presiune Al-Zn prin îmbătrânire naturală poate obține proprietăți mecanice mai bune, dar rezistența sa la coroziune este slabă, ușor să apară fisura termică și coroziune prin stres, utilizați mai puțin. Tabelul 1 arată gradul curent al aliajului de aluminiu turnat sub presiune, compoziția chimică și proprietățile mecanice, în special aliajul de sistem Al-Si-Cu este cel mai utilizat, cum ar fi AlSi9Cu3 (A380) și AlSi11Cu3 (ADC12). După cum se arată în tabelul de mai jos, aliajele de aluminiu turnate sub presiune adaugă în general mai multe elemente Si, Cu, Mg, Mn, Fe, Ni și pământuri rare.

Aplicație tipică a aliajului de aluminiu turnat sub presiune

În prezent, domeniul de aplicare al turnării sub presiune din aliaj de aluminiu din industria auto autohtonă și străină, în funcție de utilizarea clasificării funcționale, a fost utilizat pentru piese structurale, piese de forță, piese decorative de siguranță etc., incluzând în principal următoarele aspecte:

1. sistem de alimentare: bloc cilindric, capac bloc cilindric, capac chiulasa, carter, capac chiulasa, baia de ulei, piston, corp pompe, capac pompe, conducta de admisie, carcasa generatorului, camera transmisiei motorului, scaun culbutor cu sase locuri, diverse motor tipuri de paranteze etc.;
2. sistem de transmisie: carcasa de transmisie, placa de circuit al uleiului de transmisie, carcasa ambreiajului, furca schimbatorului de viteze, suportul cutiei de viteze etc;
3. Sistem de direcție: capac lanț, carcasă cremalieră și pinion și carcasă turbo.
4. Ansamblu șasiu: suport de suspensie și traversă;
5. Caroserie: roti, rame si produse decorative;
6. Altele: capace inferioare ale amortizoarelor, suporturi pentru compresor, pedale de ambreiaj și pedale de frână. Următoarea figură prezintă rezumatul pieselor turnate sub presiune din aliaj de aluminiu pentru automobile și ține cont de diagrama schematică. După cum se poate observa din figură, aliajul actual de aluminiu turnat sub presiune a fost utilizat pe scară largă în industria auto.

Tendință de dezvoltare viitoare din aliaj de aluminiu turnat sub presiune

Industria auto de energie electrică nouă în ultimii ani privind puterea, siguranța, confortul, greutatea ușoară și alți indicatori tehnici continuă să se îmbunătățească, produsele din aliaj de aluminiu necesare treptat la pereți subțiri, de înaltă rezistență, la costuri reduse și de integrare a direcției structurii integrate , pentru dezvoltarea tehnologiei de turnare sub presiune asigură aplicarea fundației și a sursei de putere. În ultimii ani, dezvoltarea tehnologiei de turnare sub presiune a aliajului de aluminiu, în general, se face prin compoziția materialelor din aliaj pentru optimizare și ajustare continuă, combinată cu tehnologia de turnare sub presiune în vid înalt și reglarea parametrilor procesului de tratament termic, oferă joc complet procesului. Caracteristicile materialelor aliaje, cu ajutorul injecției de înaltă presiune și încărcării la viteză joasă, îmbunătățesc continuu proprietățile mecanice cuprinzătoare ale materialelor din aliaj de turnare sub presiune. Odată cu aprofundarea integrării civil-militare, un număr mare de produse de tip glonț și săgeți de tip inel din cauza cerințelor de performanță la oboseală nu sunt ridicate, conform structurii de integrare integrată a designului ușor, pot fi utilizate în procesul de turnare sub presiune pentru lot producția și dezvoltarea, scurtează ciclul de dezvoltare al produsului, reduc costul producției sale, pentru popularizarea și aplicarea aliajului de aluminiu turnat sub presiune oferă baza pentru dezvoltarea aplicației.